serwis palników opałowa: 41 500-45 000 kJ/kg (9900-10 700 kcal/kg) barwa: ciemnobrunatna do czarnej Zastosowanie: jako paliwo (z uwagi na niską cenę) do okrętowych wolnoobrotowych silników tłokowych, parowych kotłów okrętowych oraz do rozruchu energetycznych kotłów parowych jako paliwo do kotłów parowych w niektórych modelach parowozów jako paliwo do pieców przemysłowych (np. przy produkcji gipsu) surowiec do destylacji próżniowej, w celu uzyskania smarów ciekłych (olejów smarnych) i smarów stałych (np. wazeliny); pozostałością destylacji próżniowej jest asfalt ponaftowy1 surowiec do krakingu, w celu uzyskania olejów pędnych i benzyn. Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/MazutDziałanie nagrzewnic powietrzaNagrzewnice powietrza służą do docieplania różnych pomieszczeń znajdujących się w domach lub w budynkach użyteczności publicznej. Są one ustawiane w takich miejscach, z których ciepłe powietrze będzie najszybciej docierało do wszystkich zakamarków konkretnych pomieszczeń. Działają one w taki sposób, że dzięki swojemu systemowi grzewczemu są w stanie wydzielać ciepłe powietrze. Jednocześnie można zawsze regulować stopniem ciepła, jakie jest wytwarzane przez nagrzewnice. Sam ich montaż również jest zwykle bardzo prosty. Na przykład w przypadku nagrzewnic elektrycznych wystarczy podłączyć je do prądu żeby zaczęły działać i wydzielać ciepłe powietrze. Nieco bardziej skomplikowane nagrzewnice mogą wymagać interwencji specjalistów. Wykorzystanie elektryki podczas sterowania ruchem na drodze Niewątpliwie jednym z ciekawszych zastosowań elektryczności w codziennym życiu jest sygnalizacja świetlna. Istnieją nawet specjalne systemy, które umożliwiają uzasadnienie długości fazy świateł od ilości oczekujących na przejazd przez skrzyżowanie samochodów. Jest to bardzo ciekawe rozwiązanie, ale ono również potrafi ulegać awarii. Wtedy jest konieczna pomoc elektryków w rozwiązywaniu problemów, a sterowanie ruchem ulicznym może być o wiele trudniejsze niż korzystanie z sygnalizacji świetlnej. Elektryczność potrafi sprawić, że korki tworzące się zwłaszcza w dużych miastach są mniej uciążliwe dla korzystających z ruchliwych ulic osób. Jednak trzeba co jakiś czas monitorować te inteligentne układy, aby zapewnić ich bezawaryjne działanie.